Mondaine Stop2go Schweizer Bahnuhr Generation 2

Praktisch alle Uhren, die Mondaine herstellt, sind optisch von den berühmten Uhren inspiriert, die überall in den Schweizer Bahnhöfen zu finden sind, obwohl das Stop2Go-Modell einen besonderen Platz im Katalog der Schweizer Marke einnimmt, da es das einzige ist, das tatsächlich das einzigartige Uhrwerk nachahmt die Zeiger der Uhren. Obwohl Mondaine seit 1986 Armbanduhren mit demselben Kerndesign herstellt, handelt es sich bei der Stop2Go um eine jüngere Ergänzung, deren erste Ausführung erst vor etwas mehr als einem Jahrzehnt im Jahr 2013 erschien. Sie gilt als eine ihrer bemerkenswertesten Neuheiten Mondaine kündigte bei den Veröffentlichungen im Jahr 2023 die Rückkehr der skurrilen, aber charmanten Stop2Go an, und eine der wichtigsten Aktualisierungen dieser zweiten Generation des Modells besteht darin, dass die Krone vollständig entfernt wurde, um der Uhr ein noch runderes Profil zu verleihen spiegelt das Aussehen der berühmten Schweizer Eisenbahnuhren wider.

Die ursprünglich 1944 von Hans Hilfiker entworfene Uhr im Bauhaus-Stil, die Mondaine als Inspiration dient, ist in Bahnhöfen in der ganzen Schweiz zu finden und wurde von Hilfiker speziell für die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) entworfen. Neben ihrem charakteristischen weißen, schwarzen und roten Erscheinungsbild sind die Schweizer Eisenbahnuhren alle mit einer Hauptuhr synchronisiert, die für die Aufrechterhaltung ihrer Zeitmessung verantwortlich ist, und die einzelnen Uhren an Bahnhöfen im ganzen Land erhalten jede Minute ein Signal zur Neueinstellung – Synchronisieren Sie ihre Zeit und stellen Sie sicher, dass sie immer in perfekter Koordination bleiben. Damit alle Uhren das Zeitmesssignal empfangen und alle notwendigen Anpassungen vornehmen können, bewegen sich die Zeiger der Schweizer Eisenbahnuhren auf einzigartige Weise, wobei der leuchtend rote Sekundenzeiger das Zifferblatt in 58 Sekunden einmal vollständig umdreht, bevor er die Uhr ausführt eine zwei Sekunden lange Pause, wenn die 12-Uhr-Marke erreicht ist. Während der kurzen Zeitspanne, in der der Sekundenzeiger ruht, bewegt sich der Minutenzeiger von einer Markierung zur nächsten und läuft dann wieder weiter Mehr Info.

Die Mondaine Stop2Go-Uhr bietet nicht nur das gleiche Aussehen wie die berühmten Schweizer Bahnhofsuhren, sondern soll auch die ungewöhnliche Art und Weise nachahmen, wie sich ihre Zeiger bewegen, wobei das Ziel der Uhr darin besteht, eine am Handgelenk montierte Version der ikonischen Uhren zu schaffen die in Bahnhöfen in der ganzen Schweiz zu finden sind. Allerdings verwendet die Mondaine Stop2Go kein Uhrwerk, das tatsächlich ein Signal von einem Satelliten oder Smartphone empfängt, sondern ein traditionelles batteriebetriebenes Quarzwerk, das speziell dafür entwickelt wurde, die gleiche Art von Handbewegung zu ermöglichen, die auch bei der Mondaine Stop2Go zu finden ist Schweizer Eisenbahnuhren. Wie in unserer ursprünglichen Berichterstattung über die Markteinführung erwähnt, wird die zweite Generation der Mondaine Stop2Go in zwei verschiedenen Gehäusegrößen (41 mm und 34 mm) erhältlich sein und wahlweise auch mit schwarzen oder weißen Zifferblättern erhältlich sein Die hier vorgestellte 41-mm-Version mit weißem Zifferblatt (Ref. MST.4101B.LBV.2SE) ist die traditionellste Option in der Kollektion und orientiert sich stark am Erscheinungsbild dessen, was Sie in einem Schweizer Bahnhof finden könnten.

Das Gehäuse der Mondaine Stop2Go ist vollständig aus gebürstetem Edelstahl gefertigt und bietet ein einfaches rundes Profil mit dünnen Laschen und einer leicht vertieften Lünette. Auf der Zifferblattseite des Gehäuses ist ein flaches Saphirglas angebracht, während ein solider Gehäuseboden, der mit vier kleinen Schrauben befestigt ist, die Rückseite der Uhr abschließt. Die Wasserdichtigkeit der Stop2Go beträgt zum Schutz mindestens 30 Meter täglicher zufälliger Kontakt. In Bezug auf die Abmessungen misst das Gehäuse der Vollversion des Mondaine Stop2Go einen Durchmesser von 41 mm, eine Dicke von 12 mm, eine Stegbreite von 20 mm und ein Gesamtprofil von Steg zu Steg von 47,5 mm. Auch wenn die Abmessungen auf dem Papier nicht besonders dick sind, bietet das schlichte Gehäusedesign kaum eine Krümmung, um die wahrgenommene Höhe zu mildern, und da die Lünette recht dünn ist, nimmt das Zifferblatt den größten Teil des Durchmessers der Uhr ein, was die Uhr zu etwas Besonderem macht Die 41-mm-Mondaine Stop2Go trägt sich im Vergleich zu anderen Uhren mit ähnlichen Abmessungen auf dem Papier recht groß.

Das Zifferblatt der Mondaine Stop2Go bietet das gleiche Uhrendesign im Bauhaus-Stil, das alle Modelle der Marke vereint, und während einige Mondaine-Uhren diese Kernästhetik völlig neu interpretieren, bleibt die Stop2Go-Serie einem sehr traditionellen Erscheinungsbild mit einer reinen Zeitanzeige treu Ein Zifferblatt, das im Wesentlichen eine Mondaine-Version dessen ist, was man in einem Schweizer Bahnhof finden würde. Zusammen mit dem leuchtend roten Sekundenzeiger im Lollipop-Stil erscheint ein kleiner roter Spritzer innerhalb des Markenlogos auf der oberen Hälfte des Zifferblatts, obwohl der Rest der Uhr vollständig in Schwarz und Weiß gehalten ist, um eine gut lesbare Anzeige zu schaffen reichlich Kontrast. Die weißen Zifferblattversionen der Mondaine Stop2Go sind mit der „BackLight“-Beleuchtungstechnik der Marke ausgestattet, bei der die soliden mattschwarzen Zeiger auf der Rückseite mit Leuchtmaterial versehen sind, das von der Oberfläche des Zifferblatts reflektiert wird, um sie von hinten zu beleuchten. Obwohl ich anfangs etwas skeptisch war, wie effektiv dieser Ansatz im realen Einsatz sein könnte, war ich letztendlich angenehm überrascht, wie viel Licht die Rückseite der Zeiger empfangen konnte und wie gut die Anzeige bei schlechten Lichtverhältnissen lesbar war Bedingungen.

Während die 41-mm-Version der Mondaine Stop2Go mit weißem Zifferblatt auch optional mit einem Edelstahlarmband erhältlich ist, umfasst die Standardkonfiguration der Serie ein schwarzes zweiteiliges Armband aus vegan-freundlichem Leder, das durch ein klobiges Armband ergänzt wird Signierte Dornschließe aus Edelstahl. Wie bei vielen modernen veganen High-End-Ledern ist das Armband des Stop2Go recht geschmeidig und bequem, obwohl es sich in keiner Weise verjüngt und stattdessen von den Laschen bis zur Schnalle die gleiche Breite von 20 mm misst. Auch wenn das Armband ästhetisch schlicht ist, ist es letztendlich ziemlich gut verarbeitet und wird außerdem über integrierte Schnellverschluss-Federstege mit dem Gehäuse verbunden, um einen werkzeuglosen Armbandwechsel zu ermöglichen. Das Edelstahlarmband ist nur für die Version mit weißem Zifferblatt der 41-mm-Mondaine Stop2Go erhältlich (zumindest zum Zeitpunkt des Schreibens), obwohl ich persönlich der Meinung bin, dass die Uhr in Kombination mit ihrem klassischen schwarzen Lederarmband am besten aussieht. Allerdings ist es erwähnenswert, dass der Aufpreis für das Edelstahlarmband nur zehn Dollar zusätzlich beträgt. Selbst wenn Sie also nur ein geringes Interesse daran haben, den Stop2Go tatsächlich an einem Armband zu tragen, könnte es sich dennoch lohnen, sich für die Armbandversion von zu entscheiden diese besondere Uhr.

Um das völlig runde Profil der Schweizer Eisenbahnuhren besser nachzuahmen, wurde bei dieser zweiten Generation der Mondaine Stop2Go vollständig auf die Krone verzichtet und auf der 3-Uhr-Seite des Gehäuses befindet sich ein kleiner versenkter Drücker, der für alle Funktionen verwendet wird notwendige Wechselwirkungen mit der inneren Bewegung. Dieser einzelne Knopf ist nicht nur für die Einstellung aller drei Zeiger zuständig, sondern man kann bei der Stop2Go auch die Ausrichtung der Zeiger verändern, was letztendlich dazu führt, dass die Bedienung der Uhr alles andere als intuitiv ist. Mondaine liefert dem Stop2Go einen kleinen Stift aus Metall mit, um den Zugriff auf den versenkten Drücker zu erleichtern. Zum Einstellen der Uhr stechen Sie mit dem Stift an die Seite des Gehäuses und zählen dabei, wie lange und wie oft Sie den Drücker gedrückt halten Du drückst darauf. Auch wenn der Einstellvorgang an sich gar nicht so schwierig ist, ist er unbestreitbar recht mühsam, und eine Art Krone oder sogar das Anbringen einiger zusätzlicher Knöpfe an der Seite des Gehäuses hätten wahrscheinlich einen großen Beitrag zur Herstellung der Mondaine geleistet Stop2Go einfacher zu bedienen.

Nachdem ich zunächst versucht hatte, die Mondaine Stop2Go einzustellen, ohne die Bedienungsanleitung zu Rate zu ziehen, gelang es mir nur, die Ausrichtung der Zeiger noch weiter zu verfälschen, was dazu führte, dass ich schließlich die Anweisungen zu Rate zog, um meinen Fehler zu korrigieren und die Uhr einzustellen. Selbst mit Hilfe des Handbuchs habe ich immer noch fast dreizehn Minuten gebraucht, um alle Zeiger auszurichten und Stop2Go einzustellen, und ich bin mir ziemlich sicher, dass ich viele Details des Vorgangs bereits vergessen habe und wahrscheinlich nachschlagen müsste Lesen Sie zur Einstellung noch einmal die Bedienungsanleitung durch. Auf die Krone wurde verzichtet, damit sich die Mondaine Stop2Go eher wie eine am Handgelenk getragene Version einer Uhr anfühlt. Da das Gehäuse jedoch immer noch über traditionelle Bandanstöße verfügt, hat die Entfernung der Krone letztendlich nur einen relativ geringen Einfluss auf das Gesamtbild und die Haptik der Uhr. Wäre das Armband direkt in die Seite eines perfekt runden Gehäuses integriert worden und die Krone der einzige hervorstehende Teil gewesen, wäre es eine leicht vertretbare Entscheidung gewesen, sie zu entfernen. Ich komme jedoch nicht umhin, das Gefühl zu haben, dass durch den Wegfall der Krone zu viel Funktionalität verloren ging, verglichen mit der Tatsache, dass Mondaine es geschafft hat, die zweite Generation des Stop2Go dem Profil einer Uhr viel näher zu bringen.

Realistisch gesehen benötigt der Mondaine Stop2Go tatsächlich entweder ein funkgesteuertes oder Bluetooth-fähiges Uhrwerk. Dadurch wäre die Uhr nicht nur genauso präzise wie die berühmten Schweizer Eisenbahnuhren, sondern es wären auch keine langwierigen oder mühsamen Einstellvorgänge mehr nötig. Während diese Art von elektronischen High-Tech-Kalibern bei den großen japanischen Marken recht verbreitet ist, sind sie in der Schweizer Uhrenindustrie bei weitem nicht so verbreitet. Wenn man über den Empfang von Satellitensignalen und Bluetooth-Konnektivität spricht, fällt die Entwicklung dieser Art von Uhrwerk eher in den Bereich der Computertechnik und Mikroelektronik als in die traditionelle Uhrmacherkunst. Da das gesamte Konzept der Mondaine Stop2Go-Uhr darin besteht, eine der berühmtesten Bahnhofsuhren der Schweiz ans Handgelenk zu bringen, muss sie wirklich über ein in der Schweiz hergestelltes Uhrwerk verfügen, und das ungewöhnliche Schweizer Quarzkaliber, das für die Stop2Go-Serie verwendet wird, emuliert dies ordnungsgemäß einzigartige Zeigerbewegung der Eisenbahnuhren des Landes.

Abgesehen davon, dass die zweite Generation der Mondaine Stop2Go etwas dick ist und einen ziemlich umständlichen Einstellungsprozess mit sich bringt, ist sie eigentlich eine ziemlich lustige und charmante Uhr. Vor diesem Hintergrund ist die Stop2Go selbst noch ein recht junges Modell, und diese zweite Generation wirkt eher wie eine Weiterentwicklung des Konzepts und nicht wie das endgültige Ziel, wohin die Marke ihre Stop2Go-Armbanduhr letztendlich bringen möchte. Der langwierige Einstellungsprozess ist sicherlich nicht ideal, obwohl sich die Stop2Go wirklich wie eine Uhr anfühlt, die ihr Zeitmesssignal von einer externen Quelle erhalten sollte, um ihre charakteristische Zwei-Sekunden-Pause funktionsfähig zu machen, und das erfordert ein ganz anderes Maß an Technologie Sie finden sie normalerweise nicht in Schweizer Uhren. Mit einem offiziellen Verkaufspreis von 685 US-Dollar für die mit einem Armband ausgestattete Version des 41-mm-Modells stellt die Mondaine Stop2Go eine ziemlich erschwingliche Möglichkeit dar, etwas in die Hände zu bekommen, das es anderswo in der Branche nicht wirklich gibt, und für diejenigen, die es wirklich wollen Wenn sie das Gefühl haben, eine der berühmten Schweizer Bahnhofsuhren am Handgelenk zu tragen, gibt es wirklich keinen Ersatz für die Stop2Go, selbst unter den anderen Modellen mit ähnlichem Aussehen, die es ebenfalls im modernen Katalog von Mondaine gibt.